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架線式電機車是借受電弓從電路上取得電能的。當電機車運行時，受電弓沿著架空線滑動。架線式電機車的供電方式是，由中央變電所引來的高壓電纜，供給牽引變流所三相交流電源，經變壓器降壓，再經低壓電纜送到變流設備...
湘潭蓄電池電機車在放電過程中需要特別注意以下幾個問題，以確保電池的安全使用和延長壽命：電解液密度管理：電池容量減小可能由于電解液密度過低引起。定期使用比重計測量電解液密度，確保其值在規定范圍內（通常為...
變頻調速架線式電機車在礦山使用中，盡管其在調速和能效方面帶來了顯著優勢，但也面臨著一些實際的問題和挑戰。以下是變頻調速架線式電機車常見的問題：變頻調速電機車的電氣故障往往隱蔽復雜，需要高水平的機電修技...
礦用電機車的安全防護系統在保障礦井運輸安全中扮演著至關重要的角色，它由地面控制中心和井下兩部分組成，各部分承擔著不同的功能和責任。地面控制中心是安全防護系統的核心，主要包括以下幾個關鍵組成部分：電源和...
無人駕駛電機車系統通過先進的顯示器和計算機系統，為操作人員提供直觀、詳細的運行信息。這些信息可以通過雙屏顯示，并采用多種形式如模擬圖、表格、漢字和圖像進行展示。本文將詳細介紹無人駕駛電機車系統的顯示功...
礦用電機車轉子預烘并綁扎完無緯帶后，即可趁熱舉行絕緣（浸漆）處置懲罰。現場搶修工程中，宜選用快干無溶劑絕緣漆，我們在組織搶修中，曾運用過319―5牌號的無溶劑漆，這種漆，B、F級絕緣通用、單組份、低粘度、高...
一般6噸以下的礦用電機車都是整體車輪，6噸以上的電機車車輪分為輪轂和輪緣。與軸連接的輪緣，套在輪緣外的輪轂。輪緣是是車輪的骨架，起支撐作用，一般為降低成本采用鑄鐵材料加工。輪轂為車輪的外端，與導軌直接接...
無人架線式工礦電機車主要性能和特點是：1）組成結構不宜過于復雜，方便維護與檢修；2）車架和行走軸箱的連接處可以使用橡膠彈簧和板彈簧；3）可以勻速行駛，這樣可以改善裝煤的效率，并使其大大提高；4）主要傳動技...
湘潭架線式電機車運行時斷電的原因可能是什么？1、自動開關自身內部故障釋放；2、自動開關故障及主回導線斷路；3、電機車主回路短路負荷過大導致自動開關跳閘；4、集電器連接的電源箱脫落；5、架線電網停電；6、集電...
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